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          低壓輪轂鑄造模具結構及輪轂設計步驟講解

          低壓輪轂鑄造模具結構及輪轂設計步驟講解

          • 分類:公司資訊
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2020-08-03
          • 訪問量:0

          【概要描述】一、低壓鑄造模具結構
          低壓鋁合金輪轂鑄造的模具結構,它主要有上模、下模和4個側模組成所要求的型腔。上模和下模分別固定在上模板和下模板上,四個側模分別連接在側模油缸上,下模板用螺釘緊固在鑄造機臺上,上模板經過油缸在導柱上實施開啟及閉合,側模在油缸的作用下沿導向鍵方向實現開啟及閉合。

          二、低壓鋁合金輪轂設計

          (一)、輪轂相關的裝配
          輪轂的設計要根據裝配的車型風格來設計,相應的輪轂造型供客戶選擇確定,還要考慮到裝車時輪胎與輪轂的裝配情況。設計過程中要準確把握輪轂各個裝配之間的關系,否則將會發生裝車干涉,或無法裝車。

          (二)、輪輞的設計
          輪輞俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。輪輞規格代號,其名義寬度和名義直徑用英寸表示。輪輞分為正向輪輞和反向輪輞。輪輞的選用主要根據車輪的形狀、輪緣深度、裝車情況等參數來確定。

          (三)、中間轂部分的設計
          1、安裝盤直徑設計
          安裝面為車輪與車軸之間的連接面,安裝盤直徑的設計要考慮兩個連接面之間的配合問題。設計時應使車輪的安裝盤直徑比車軸上的連接面小一點。
          2、安裝盤平面度設計
          考慮安裝面的防松和螺栓的受力情況,安裝面無螺栓孔沉孔結構時,安裝面平面應向內凹,一般分三種情況設計:(1)安裝面的平面度不超過0.1mm,且不凸出;(2)從安裝面邊緣向中心孔內凹0.2°的斜面,或從安裝面邊緣到中心孔倒角內凹(0.13~0.38)mm;(3)安裝面加一防松槽,深度0.5mm。

          低壓輪轂鑄造模具結構及輪轂設計步驟講解

          【概要描述】一、低壓鑄造模具結構
          低壓鋁合金輪轂鑄造的模具結構,它主要有上模、下模和4個側模組成所要求的型腔。上模和下模分別固定在上模板和下模板上,四個側模分別連接在側模油缸上,下模板用螺釘緊固在鑄造機臺上,上模板經過油缸在導柱上實施開啟及閉合,側模在油缸的作用下沿導向鍵方向實現開啟及閉合。

          二、低壓鋁合金輪轂設計

          (一)、輪轂相關的裝配
          輪轂的設計要根據裝配的車型風格來設計,相應的輪轂造型供客戶選擇確定,還要考慮到裝車時輪胎與輪轂的裝配情況。設計過程中要準確把握輪轂各個裝配之間的關系,否則將會發生裝車干涉,或無法裝車。

          (二)、輪輞的設計
          輪輞俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。輪輞規格代號,其名義寬度和名義直徑用英寸表示。輪輞分為正向輪輞和反向輪輞。輪輞的選用主要根據車輪的形狀、輪緣深度、裝車情況等參數來確定。

          (三)、中間轂部分的設計
          1、安裝盤直徑設計
          安裝面為車輪與車軸之間的連接面,安裝盤直徑的設計要考慮兩個連接面之間的配合問題。設計時應使車輪的安裝盤直徑比車軸上的連接面小一點。
          2、安裝盤平面度設計
          考慮安裝面的防松和螺栓的受力情況,安裝面無螺栓孔沉孔結構時,安裝面平面應向內凹,一般分三種情況設計:(1)安裝面的平面度不超過0.1mm,且不凸出;(2)從安裝面邊緣向中心孔內凹0.2°的斜面,或從安裝面邊緣到中心孔倒角內凹(0.13~0.38)mm;(3)安裝面加一防松槽,深度0.5mm。

          • 分類:公司資訊
          • 作者:
          • 來源:
          • 發布時間:2020-08-03
          • 訪問量:0
          詳情

          一、低壓鑄造模具結構

          低壓鋁合金輪轂鑄造的模具結構,它主要有上模、下模和4個側模組成所要求的型腔。上模和下模分別固定在上模板和下模板上,四個側模分別連接在側模油缸上,下模板用螺釘緊固在鑄造機臺上,上模板經過油缸在導柱上實施開啟及閉合,側模在油缸的作用下沿導向鍵方向實現開啟及閉合。

          二、低壓鋁合金輪轂設計

          (一)、輪轂相關的裝配
          輪轂的設計要根據裝配的車型風格來設計,相應的輪轂造型供客戶選擇確定,還要考慮到裝車時輪胎與輪轂的裝配情況。設計過程中要準確把握輪轂各個裝配之間的關系,否則將會發生裝車干涉,或無法裝車。

          (二)、輪輞的設計
          輪輞俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。輪輞規格代號,其名義寬度和名義直徑用英寸表示。輪輞分為正向輪輞和反向輪輞。輪輞的選用主要根據車輪的形狀、輪緣深度、裝車情況等參數來確定。

          (三)、中間轂部分的設計
          1、安裝盤直徑設計
          安裝面為車輪與車軸之間的連接面,安裝盤直徑的設計要考慮兩個連接面之間的配合問題。設計時應使車輪的安裝盤直徑比車軸上的連接面小一點。
          2、安裝盤平面度設計
          考慮安裝面的防松和螺栓的受力情況,安裝面無螺栓孔沉孔結構時,安裝面平面應向內凹,一般分三種情況設計:(1)安裝面的平面度不超過0.1mm,且不凸出;(2)從安裝面邊緣向中心孔內凹0.2°的斜面,或從安裝面邊緣到中心孔倒角內凹(0.13~0.38)mm;(3)安裝面加一防松槽,深度0.5mm。

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